开汽车维修厂不赚钱怎么办？问题出在哪?

有数据显示，截至2017年年底，我国汽车保有量将突破2亿辆，平均车龄接近4.5年。在这些车辆中，超过保修期的汽车约为7500辆，需求主要集中在维修、保养两个方面。而平均车龄一旦超过5年，就会迎来新的维修保养高峰，也就是说，不久以后的汽车服务后市场毫无疑问的会迎来黄金发展时期。

与实际情况相反，现在的汽车后汽车维修厂企业却面临着关门倒闭的高峰期，经营成本不断上涨，维修企业却不敢调整价格，很多都是在亏本经营。那么，维修企业应该如何做才能走出发展困境，实现盈利？开汽车维修厂不赚钱怎么办？问题出在哪?

第一、摒弃粗犷的管理模式

在互联网高速发展的今天，很多维修企业还在沿用传统的管理模式，员工积极性差、人员流动频繁、工作效率低是常态。原本应该2个小时修完的车通常要半天或者一天才能完工，客户等得及不说，企业的进场台次和维修台次也会减少。究其原因，是企业没有清晰的组织架构，没有完善的绩效考核方案，没有可持续的培训管理制度……

要想改变这种现状，就必须从根源入手，建立精细化的管理模式，导入绩效考核机制，使每个员工都知道自己的岗位职责是什么，严格按照操作流程进行车辆维修。

（汽车维修技术网 原创 https://www.QcwxJs.com/)

第二、摆脱凭感觉的经营理念

很多处于困境中的企业都是因为没有明确的经营目标，失去努力的方向而造成的。企业不清楚自己的每个月的进厂台次多少，维修、保养、钣金、喷漆的收入各占多少，每个月的经营目标是多少，如何分解经营目标？客户流失率是多少，车型结构，车主构成等都没有进行详细的计划。

数据化的经营模式早已是成功企业的标配，可以有效减少资源浪费，为企业制定完善的下一步发展策略。并且帮助企业把目标不断细化，分解到每个人的身上，使大家共同努力，提高效率。

第三、不断提升服务水平

随着人们生活水平的提高，对服务的质量也有了更高的要求。很多维修企业还没有意识到这点，无论是汽修厂的环境、卫生，还是服务细节，都很难赢得车主认可。在这种形式下，提升服务水平迫在眉睫。企业一定要以客户为中心打造服务。必须让客户感受到他是很受重视的，比如说很热的夏天，客户到了店里，你有没有让客户坐下，递上一杯水。还要让客户感觉到你的真诚，你不单单是为了钱，更是帮他解决困难。虽然企业的主要任务是修车，但是大家也要有这个意识，你在服务车的同时也是在服务人，不要忽视了对人的服务。

第四、让服务项目系统化
随着“三分修，七分养”概念的深入人心，简单的汽车维修已经不能满足车主的需求了。但是，仍旧有很多企业停留在换油、或者换件等单项作业方面进行简单的服务。对客户没有吸引力的服务项目又能坚持多久呢？因此，企业要与时俱进，将服务项目系统化，引进刚需项目，满足客户的不同需求。

如今市场环境瞬息万变，我们服务的车辆、车主、竞争环境都在变化，维修企业必须改变经营与管理观念，完成企业的升级转型，只有这样才能在激烈的市场竞争中利于不败之地。