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丰田锐志汽车发动机3.0L 升级改装方法

市面上所销售丰田锐志汽车的V6发动机以2.5L排量的居多,虽然其原装发动机的动力性能并不差,但驱动较重的车身,如果再进行一些改装[如更换18in (1in≈2.54cm)轮辋,配合更宽的轮胎],原装发动机的动力输出就显得有些不够用了,此时就要对其进行改装。综合考虑决定将原装发动机由5GR-FE 升级到3GR-FE,2.5L 排量升级至3.0L,改装后百公里加速时间约快2s,转矩输出也增大不少。

步骤1 拆下发动机,更换大散热器、GREADY分体外置机油冷却器、CUSCO 机油滤清器(俗称透气壶)。将发动机周围的配件拆去,抬出发动机。拆出的发动机如下图所示。
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步骤2 丰田GR系列的发动机均使用正时链条(平时是浸在机油里)。打开气缸盖可看到两根进排气凸轮轴由独立的链条带动。


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进气凸轮轴前面的齿轮盘,是拥有丰田专利技术的VVT-i可变气门(进气凸轮轴进气略微提前)。

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步骤3 拆下凸轮轴,可看到气门顶端的滚轮,这样的设计能够延长凸轮轴的使用寿命,理论上磨损极少,非常耐用(早先的发动机大多是凸轮轴突起部分与气门挺柱直接摩擦,不耐磨)。

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步骤4 拆气门。


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步骤5 拆开中缸部分,如果很干燥,则说明发动机的燃烧状况较好。

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如果气门部分也很干燥,则说明发动机运转很好。


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步骤6 取出活塞,清洗发动机中缸。

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准备安装新的配件。
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步骤7 更换全套轴瓦,如下图所示。轴瓦关系到发动机的工作可靠性及使用寿命,很重要。安装轴瓦的细节处理需谨慎,需要核对间隙。轴瓦边缘的处理,包括调整轴瓦盖螺钉的力矩,必须参照丰田的维修手册。严格调整好间隙及螺钉的力矩,这对于6缸发动机动力输出的平衡性有很大帮助。

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步骤8 安装曲轴。

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步骤9 安装新活塞。

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步骤10 将原装全新的活塞环安装到发动机中缸,间隙如下图所示。


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一边已经安装好活塞的中缸(下图)。

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步骤11 将活塞环安装到活塞上之后,用专用工具将活塞装入中缸。

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步骤12 活塞全部安装完毕后,装上全新的气缸垫片,安装气缸盖。

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步骤13 将改装好的发动机装回车内。




以上内容选自图书 《图解汽车改装一本通》


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