动平衡怎么做（图解）

当进行换胎、补胎、换轮毂等操作的时候，最好都要重新做一次动平衡。如果车轮的动平衡数据异常，不仅会在高速上行驶的时候会有方向盘抖动的感觉，而且在一定程度上会产生轮胎偏磨、损害悬架等情况。下面汽车维修网小编就给大家介绍一下动平衡怎么做的图解。

首先做动平衡的时候，要把原来的旧的平衡块拆掉，因为轮胎经过行驶已经不是之前的平衡参数了，再重新安装新的平衡块进行动平衡调试这样更准确。

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需要做动平衡的几种情况

1.更换新胎或发生碰撞事故维修后； 2.前后轮胎单侧偏磨； 3驾驶时方向盘过重或飘浮发抖； 4.直行时汽车向左或向右跑偏； 5.虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里一次。

动平衡怎么做 步骤

首先把LOGO拆掉，把轮胎装上动平衡机器上，选择适应大小的固定器。用卡扣固定好，如果轮胎上有旧的平衡块，要先把旧的平衡块拆掉。

测量轮辋宽度

测量机器到轮胎钢圈的距离，在机器上输入对应数值。

用卡尺测量钢圈的宽度，得出数值后，在机器上输入数据。

测量轮辋直径

读取轮胎钢圈半径，一般轮胎上都会有规格，例如此图中轮胎半径为R13，在机器上输入13即可。

以上步骤操作完成后，就可以按机器上Start按钮，此时轮胎转动，当轮胎停止下后，机器上会显示轮胎偏差数值。

用手转动轮胎带动平衡机运转，当机器内侧显示满格时，就可在内侧加对应的平衡块，如果数值过大，可以用几个平衡块相加得到显示的数值。当检测停止后，电脑会测量出轮辋内外侧需要增加的砝码重量，先装外侧，转动轮胎，根据提示把砝码敲打上。
内侧加好后，继续用手转动轮胎，待外侧满格时，把外侧的平衡块加上。
再次按机器上start按钮，轮胎转动，停止后，机器上显示两个00数值（最小误差是5-10），说明动平衡进行了。

动平衡是只对单个轮胎而言，目的是使轮胎在转动时自身不发生重心的偏转。如果另外三只轮胎也做动平衡的话只要按照上面步骤就可以了。

今天汽车维修网小编的介绍就到这里了，看完汽车维修网小编的介绍，大家对动平衡怎么做（图解）是不是有所了解呢！希望汽车维修网小编的介绍对大家有所帮助