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调整气门间隙调气门顺序和调法图解

07-27

气门间隙检查：

气门间隙应在冷车状态下进行检查和调整，四缸发动机气门间隙的检查方法如下。
① 松开气缸盖罩紧固螺栓，取下气缸盖罩。
② 顺时针转动曲轴，把1 号气缸设置到压缩行程TDC（上止点）位置。

③ 1 号气缸的活塞位于压缩行程TDC 位置时，用塞尺检查1号和2 号气缸进气门及1 号和3 号气缸排气门间隙，如下图所示。

第一遍测量的气门

④ 将曲轴带轮转动一圈（顺时针360°），并对齐曲轴带轮凹槽和正时室盖的正时标记。此时为4 号气缸压缩行程TDC 位置。
⑤ 检查3 号和4 号气缸的进气门及2 号和4 号气缸的排气门间隙，如下图所示。汽油发动机气门间隙参考值：进气门0.15~0.25mm，排气门0.25~0.35mm。

第二遍测量的气门

调整：
在实际维修中，普遍采用两次调整法调整气门间隙，顺序同气门间隙的检查一致。即第1 缸压缩行程上止点时，调整所有气门的半数，再摇转曲轴一周，便可调整其余半数气门，两次即调整完毕。

如下图所示，调整气门间隙的具体步骤是：先用梅花扳手拧松锁紧螺母1，用厚度符合规定间隙的塞尺插入气门顶部与摇臂之间，同时旋转调整螺钉，直至拉动塞尺感到稍有阻力后用锁紧螺母锁紧调整螺钉。锁紧时气门间隙不能发生变化。调整完毕后，应再用塞尺复查一次，如有变化需重新调整。