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前驱车弹射起步避免打滑

前驱车弹射起步避免打滑

有车友问道“前驱车弹射起步防止打滑?”前驱车漂移最慢都要40KM的速度~~如果是一般的轿车在平路上基本上不可能会翻(越野车有可能翻)漂移前先打方向,然后在拉手刹,如果想漂,切忌不要踩离合,因为离合一踩下去汽车马上就会失去牵引力,那就只可能是个180度掉头,比如你要漂 先把速度保持在60KM左右,这个时候应该是2挡,然后猛打方向的同时拉手刹,右脚把油门踩到底,当你觉得车尾已经朝你想要的方向在甩的时候,马上朝反方向打方向盘,(这个动作一定要快),基本上就是这样 。。还有一点:用前驱车漂移的方法主要有两种,一是拉手刹过弯,由于手刹是给后轮单独提供制动,因此拉手刹的目的也是让后轮出现侧滑发生甩尾,不过这次的诱因不是驱动力,而是制动力。当然,这种漂移方法和驱动方式无关,后驱,四驱车都可以这样玩;另外一种就是利用重心转移漂移,在入弯时通过猛收油门或者猛踩制动,车身就会出现俯冲点头,前轮负重变大,后轮负重变小,这就是所谓的重心转移,转移的结果是抬升后轮让它丧失与地面的有效接触,这样在入弯后也能让后轮出现侧滑,甩尾过弯。对于前驱车来说,重心位置比较靠前,更容易利用重心转移做出漂移动作。

前驱车弹射起步避免打滑的方法是下面这些:

1、前驱车漂移需要一点的速度,在过弯前把手刹的按钮按住(要注意拉的情况下足够就好一定不要拉住不放) 进弯前用高档(60-90)进弯,在感觉以经有转弯的惯性的情况下拉手闸车屁股会一下子划出去然后才很快的打反方向盘用低档轰油门即可漂移的啦;

2、要注意,前驱车和后驱车不相同,前驱车的后轮本身没有动力,所以说后轮是“阻力轮”,不可以像后驱车的后轮这样源源不断地供给动力,所以说,前驱车的漂移和不相同;

3、前驱车漂移原理是提前使车子突破转弯是需要的“向心力”的极限,使车处于“失控”的状态,那么就会使“静摩擦力”变成“动摩擦力”,让“动摩擦力”为车子供给足够的“向心力”,使车子转弯。

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