轮胎磨损到什么程度需要更换？
汽车轮胎一旦出现鼓包时，轮胎是一定要进行更换的。尤其是小尺寸轮胎的鼓包比轮胎侧面划伤还要严重，轮胎出现鼓包一波是轮胎的帘线出现断裂，使得轮胎内部气压压力过大，极其容易爆胎事故，如果车辆轮胎出现鼓包，那么是没有讨论余地的，必须第一时间更换。
另外，轮胎生存厂商普遍建议的使用年限为3~5年，综合路况下行驶里程不超过5万公里。 但如果磨损严重，即使只用了一年，同样需要更换；而如果轮胎磨损不明显，服役超过5年的轮胎也建议更换，因为轮胎橡胶时间久了容易硬化、老化、发脆，出现裂纹，冬季寒冷更加发硬，或夏季炎热轮胎膨胀，这样都容易发生爆胎风险！
比如图，这个凸起的小疙瘩，就是磨损极限标志的位置了，你可以理解为，轮胎磨损到这个小疙瘩都可以触碰到地面了，说明你轮胎可以换了，当真的到这个时候，千万别犹豫，立马换多一刻跑在路面上都是危险的。
查看磨损极限标志（即胎面花纹深度低于1.6毫米）
除了轮胎本身的磨损之外，还有一个非常的重要的参考指标，就是胎压。建议经常开车的朋友每两周检测一下胎压，有条件的还可以使用胎压检测仪这类设备随时监控胎压数据。
每个厂商都有自己的标准值，标准胎压是经过综合考量得出的数值，主要是综合考虑了车身的重量、底盘高度、行驶速度等车辆因素，且与使用什么品牌的轮胎无必然联系。
图例：某车B柱上的标准胎压标签
当需要调整时可按照车厂提供的标准值进行，要求在冷车空载前提下，否则会测量结果数据不准，通常轮胎标准充气压力2.2--2.8bar 之间（冷胎压）正确轮胎充气压力。空载情况下，普通轿车一般是2.3 bar 左右，越野胎是2.5bar。
所以，我们在平时开车时候，要经常关注自己轮胎的使用情况，如果发现磨损等异常现象，请及时更换新胎！胎压过低，则需要调整到正常范围。
