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符合国六规范的轿车尾气中的一氧化碳含量要比符合国五规范的轿车低。并且国六轿车的发动机也优化了燃烧流程,这样子尾气中的污染物质也是更低的,国六轿车的三元催化器性能也是更好的。
国五规范规定:
1.汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过一千毫克。
2.汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克。
3.汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克。
4.汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过4.5毫克。
国六a规范规定:
1.汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过700毫克。
2.汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克。
3.汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克。
4.汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过4.5毫克。
从2019年开始,全国有不少城市或地区基本都开始陆陆续续实行国六规范了,刚开始实行的是国六a规范,预计在2023年会实行国六b规范。
国六a规范我觉得并不是很严格,预计在2023年实行的国六b规范才是很严格的。国六a规范只用于国五到国六的过渡期间。
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