汽车腻子打磨有什么技巧

　　刮腻子的时候大坑可以分次填平，先填大坑，然后一步步填平。第一次打磨必需要用最粗的砂纸横向打磨，要多用水。这样子大体上就会很平整。然后还有小坑就在补腻子，然后在用粗砂纸打磨。直到整个面基本都是平整的只有砂纸道。然后刮收光腻子，这一遍收光腻子必需要很薄，然后用你觉得合适的砂纸打磨平整就行了。

腻子施工的采用原则1、要从涂料极性小来考虑其配套性。大多数底漆、腻子、面漆三者之间的极性应以相近或基本相近为宜，由此可获得可靠的附着力和层间结合力。2、根据填充层的厚度和用途等来考虑所选腻子，大多数包括填充型、中间型和刮（喷）涂型。填充型腻子符合客观条件的要求于填补构件表层上的较大凹陷或车身构件的接缝等。这种类型的腻子强度高、堆积性好，并且一次可刮较厚的涂层。而适中刮（喷）涂型腻子则符合客观条件的要求于覆盖道痕、砂眼及构件表层上的较小的不平处。这种类型的腻子则符合客观条件的要求于颗粒细腻、柔韧性好、易打磨和干燥后不变形等特点，但堆积性差。中间性腻妇性能介于两者之部间。假如腻子选得当，将会使构件表层到了平滑、匀顺、细致的目的，涂装面漆后能使车漆丰满、光泽突出。3、根据车型的不同采用的腻子。国产客车大多用自制油性腻子。中、高级或进口轿车多使用双组份原子灰，如新劲牌原子灰、幼滑原子灰、纤维原子灰、金属原子灰、合金原子灰、ICI P551—1050原子灰、P551—1052原子灰（万能原子灰）、P551—1059原子灰、PPG的A656/663多用途聚脂原子灰、A659轻型聚酯腻子、A661规范聚酯腻子、A662/A668聚酯喷灰、鹦鹉牌839—20用途原子灰以及杜邦、关西原子灰等。

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