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汽车空调加雪种方法是什麽

  雪种表连接到空调系统上(高低压管基本都接上),做好抽真空,选低压抽空(逆时针旋转低压表对应的开关,这是高压表开关应关闭)。大多数抽真空不必看负压值,抽空3分钟即可,到时间后拧紧低压表开关,接下来就能连接雪种罐做好加注了。

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在加雪种以前,要先用加压/抽真空的机器,做好加压,以检测漏点。假如有漏点,那么空调管接头,和冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等等这些空调系统一系列的配件,基本都要做好喷泡沫水检测,找到漏点做好处理或更換。更換完以后,在重新加压检漏,在确定不漏的状况下,在抽真空做好加雪种。

假如不确定加多少公斤(由于车型不同,加注量也会不同),加雪种时可以不用在意这一点,我们只看雪种表显示的压力值即可。大多数汽车空调系统的高压150上下;低压30上下(雪种表上有这两个数值)。这就是大多数空调系统压力的最佳状态。要注意:假如雪种加多了,请通过雪种表把多余的放出来,不然会影响到制冷不好,且会添加压缩机的负荷,有损正常使用周期。

上面就是给大家介绍的全部内容了,大家看完了之后都了解了吗?对于汽车空调加氟方法是什么?的介绍不知道各位的看法如何呢,想要了解更多知识,那么继续阅读本站其他文章吧!

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