转向传动机构作用是什麽

　　转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节，使两侧转向轮偏转，并使两转向轮偏转角按必需联系变化，以保证汽车转向时车轮与地面的同比滑动尽最大的努力小。

转向传动机构大多数由转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、两个梯形臂和转向横拉杆等组成。各杆件之间基本都使用球形铰链连接，并设有避免松动、缓冲吸振、自动消除磨损后的间隙等的结构。

转向传动机构的组成与布置，与非独立悬架配用的转向传动机构，关键包含：转向摇臂2、转向直拉杆3、转向节臂4和转向梯形。在前桥仅为转向桥的状况下，由转向横拉杆6和左、右梯形臂5组成的转向梯形大多数布置在前桥之后。当转向 轮处于与汽车直线驾驶相应的中立位置时，梯形臂与横拉杆在与道路平行的平面（水平平面）内的交角。在发动机位置较低或转向桥兼充驱动桥的状况下，为防止运动的干涉，往往将转向梯形布置在前桥以前。此时上述交角。若转向摇臂并不是在汽车纵向平面内前后摆动，而是在与道路平行的平面内上下摆动，则可将转向直拉杆3横置，并借球头销直接带动转向横拉杆6，那么就会推使两侧梯形臂运转。