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后驱车传动轴共振原因

汽车维修网小编发现很多朋友都对有些汽车知识不是很了解的,比如最近就有朋友问到:后驱车传动轴共振原因?下面汽车维修网小编就给大家简单的介绍一下,使得大家对这些汽车知识有更好的了解认识。好了废话不多说,下面进入正题。

如果后驱车传动轴出现共振现象,可能是传动轴动平衡出现问题。一些后驱车在底盘后面装有一些橡胶块,这些橡胶块是避免共振的。

最常见的后驱车就是宝马汽车了,宝马旗下大部分汽车采用后驱或四驱。宝马的四驱也是基于纵置发动机后驱的四驱系统。

后驱车都有一个传动轴,这个传动轴位于排气管上面,传动轴连接后轮的差速器。传动轴在出厂时都需要经过动平衡测试,理论上不会产生共振。

将宝马的后驱车升起来之后可以看到,在后副车架上固定着两个小橡胶块。这两个小橡胶块就是为了避免车身后部产生共振而设计的。

很多前驱车在底盘前部也会装有这些抑制共振的橡胶块。

如果后驱车产生了共振,需要去4s店将车升起来检查一下抑制共振的橡胶块是否掉了。后驱车共振不太可能是因为传动轴动平衡出现问题导致的。如果确实是传动轴动平衡有问题,可以更换一根新的传动轴。

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