威朗是特供车吗

汽车维修网小编发现很多朋友都对有些汽车知识不是很了解的,比如最近就有朋友问到:威朗是特供车吗?下面汽车维修网小编就给大家简单的介绍一下,使得大家对这些汽车知识有更好的了解认识。好了废话不多说,下面进入正题。

只能说,三厢威朗是半个特供车,两厢威朗(威朗GS)是纯正的全球车。三厢威朗平台一样,车身是通用泛亚技术中心设计;威朗GS是欧宝雅特。

说白了,就是外观内饰是特供,发动机、变速箱、底盘是全球车的。无论两厢还是三厢的威朗,所有车型都出自通用D2XX全球平台。也就是Delta平台的第二代。

特供车,是指国外汽车厂商根据中国消费者所需而开发生产的车型。这些车型通常是跨国车企针对中国市场研发,只在中国销售,其他国家没有的车。特供车常见的有三类:

1、旧平台“拉皮车”,代表车型:朗逸/新宝来,凌派,新英朗等。

2、新平台“换壳车”,代表车型:XR-V/缤智,雷凌/卡罗拉等。

3、新平台“首发车”,代表车型:杰德,凌度,CX-4,昂科威等。

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附一些比较常见的特供车:

长安福特福睿斯、东风本田XR-V、上海大众凌渡、广汽本田凌派、一汽大众宝来、北京现代名图、上海大众新桑塔纳、朗逸、雪佛兰的新赛欧等等。(汽车维修技术网https://www.qcwxjs.com/)

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