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自动挡m1m2怎么用

汽车维修网小编发现很多朋友都对有些汽车知识不是很了解的,比如最近就有朋友问到:自动挡m1m2怎么用?下面汽车维修网小编就给大家简单的介绍一下,使得大家对这些汽车知识有更好的了解认识。好了废话不多说,下面进入正题。

自动挡M1、M2,一般在上下坡、堵车下雨天、冰雪天路滑等情况下使用。

M挡是手动模式,M1就是手动模式的1挡;M2就是手动模式的2挡。说白了,自动挡M1、M2,就相当于手动挡的1挡和2挡。

M挡与D挡直接切换就可以,没有时间、转速等限制,变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。

挂入M挡,仪表盘会显示当前处在几挡,然后自己通过推拉变速杆,升挡或降挡。

举个例子:堵车的时候,如果挂在D挡,变速箱会一直换挡,一会升,一会降,这样非常损伤变速箱。此时就应该把挡位放在2挡上,这样的话,变速箱只会在1、2挡之间来回切换,并且最多只会升到2挡。

下坡的时候,坡越大,挡越低。利用发动机的牵引力控制车速,如果长时间踩刹车,刹车片过热,会导致刹车失效。就跟手动挡挂低挡下坡是一个道理。

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