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汽车怠速忽高忽低是怎么回事?

2020-08-25 10:00:37

汽车怠速忽高忽低,实际上是怠速不稳的表现。怠速不稳原因很多,主要有进气路,油路,电路等原因。

此问题看似简单,其实很复杂。如果不描述清楚是很难找到原因的。

首先,看进气管路。

1,空滤。

如果长期行驶在空气环境差的地方,拆下空滤,看是否堵塞,或进水,或散架了,或长时间未更换。

2,空滤至进气歧管间软管。

此软管破裂,或者接头松了也导致怠速不稳。

3,进气歧管。

进气歧管有裂纹漏气,歧管垫漏气也导致怠速不稳。

如果进气管积碳过多也导致怠速不稳。

4,节气门。

这是重点。主要是节气门积碳多,或节气门发卡漏气。或怠速电机积碳,损坏,都会导致怠速不稳。

汽车怠速忽高忽低是怎么回事?


着重点检查此位置。如果车辆长时间未清洗节气门,或者这故障是突发性,应该是此方面原因。

二,电路故障。

此故障多表现为单缸工作不好。原因很多。主要表现为:

汽车怠速忽高忽低是怎么回事?

火花塞间隙不正常;火花塞积碳;点火线圈故障;高压线漏电。

汽车怠速忽高忽低是怎么回事?


而三元催化中毒,或氧传感器故障也导致怠速不稳。

怠速电机线路有磨破位置,但来完全搭铁或断路。

三,机械故障。

这方面主要是单缸缸压偏低。比如说活塞环磨损,气缸垫轻微串气。正时跳齿。

四,油路。

油路故障表现为油管破裂,接头渗漏,油中水分过多等等。

喷油器渣滓堵塞后雾化不良。

怠速不稳看是否伴随加油不畅,或者油耗增加等情况。也可以用断缸法来测试是否有缸不工作,从而判断是哪方面原因。

假如车辆按时违护保养,那么电路故障可能性最大,就要着重检查火花塞,点火线圈,高压线。

假如空气质量不良,着重检查空滤,节气门和怠速电机积碳。

假如以上都检查过,而车辆行驶公里多,那么机械故障可能性较大。此时伴随发动机加速不畅,油耗增加。

怠速不稳,先加油门后看是否正常。如果只是怠速有问题,一般是节气门,电机,进气系统故障可能性大。

我们在排除此故障时,要根据车辆情况,由易至难排除。先从进气系统,再到节气门,然后检查火花塞,点火线圈等。

汽车故障是复杂的排除过程。除非故障点非常清楚,否则不好排除。所以,汽车维修要有一定的经验。

本题问题就应根据使用情况,车辆年限等综合判断。有经验的修理工肯定先咨询驾驶人相关情况,然后来判断问题。

以上为个人维修经验与大家分享。不到之处,敬请扶正!

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