不同品牌的车辆相差很大,3-6年,6-10万公里不等,具体更换时间要查看自己车辆的保养手册。正式皮带如果没有异常磨损的话,从外表看不出来是否需要更换。另外皮带有一个罩子覆盖,从外表也看不见。所以到了时间和公里数之后,直接更换就可以,不需要检查。一旦皮带断裂,会损坏发动机,气门被顶弯,甚至连杆也被顶弯,需要大修发动机,费用很高。
附件皮带的更换周期如下:
1、一辆车皮带有两根,正时皮带和附件皮带。正时皮带的更换周期几乎所有车都差不多,大约是三年或者六万公里更换一次;
2、更换的同时,涨紧轮和惰轮需要同时更换掉。因为皮带和涨紧轮的寿命相差无几,皮带寿命到了,即使现在涨紧轮还能用,但寿命还剩多久则不得而知;
3、也不可能用两万公里后再更换,因为换皮带的工时费是非常高的,相当于花了两次工时费,为了安全和省钱起见,要同时更换。
https://www.qcwxjs.com/
相关内容
汽车使用知识
10-31
玛莎拉蒂是菲亚特集团旗下的品牌。玛莎拉蒂是一个来源于意大利的汽车制造厂商,玛莎拉蒂旗下的车型有玛莎...
汽车使用知识
10-31
迈腾是大众旗下的一辆中型汽车,这一款车的长宽高分别是4865mm(毫米),1832mm(毫米),1471mm(毫...
汽车使用知识
10-31
三菱欧蓝德的发动机不是进口的,三菱欧蓝德使用的发动机是国产的。三菱欧蓝...