如何正确给爱车加油？您确定加对油了吗！
目前新能源汽车市场如火如荼，有很多全新车型推出抢占市场，但目前市场上销售的主流车型仍然为汽油燃油车，相信在未来相当长的一段时间内燃油车还将处于领先地位。因此，在使用中为汽车加油就像“家常便饭”一样伴随着每位汽车拥有者，那么您真的会加油吗？如何正确给爱车加油呢？通过学习下面汽车维修网小编的介绍这些知识，您就可以自行判断啦！
目前我国常用的汽油标号主要包括90号、93号和97号，而北京和上海地区各自执行地方标号分别为89号、92号和95号。汽油主要是由异辛烷和正庚烷组成，目前国内的汽油都是通过加抗爆剂的方式提升汽油标号，异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。
2、标号越高的汽油就越好吗？
在实际用车当中，有很多车主喜欢添加比指定标号汽油高一等级的汽油，以为这样可以获得更为强劲的动力，其实在实际使用当中并不会有明显的体现。这是由于，发动机的动力主要是由压缩比多决定的，盲目使用高标号的汽油有时不但获得不了更好的动力，严重时还会使车辆产生加速无力的现象。
因此，最好根据车辆推荐的型号选择汽油标号。因为厂商在生产发动机时做过许多次实验，而车辆的电子系统也根据其特性进行了相应设置，而盲目添加高标号的燃油并不会增加车辆的动力性，反而会对车辆的使用造成影响。
3、汽油标号都有哪些含义？
其实，根据车辆发动机的压缩比来选择适合的汽油标号最为准确。通常压缩比在7.5～8.0之间应选用90号车用汽油；压缩比在8.0～8.5之间应选用90号～93号车用汽油；压缩比在8.5～9.5之间应选用93号～95号车用汽油；压缩比在9.5～10之间应选用95号～97号车用汽油。燃油的标号还涉及到发动机点火正时的问题。低标号汽油燃烧速度快，点火角度要滞后；高标号燃油燃烧速度慢，点火角度要提前。
值得注意的是由于涡轮增压发动机对燃油的要求比较严格，同样压缩比对燃油要求更高。为了避免发动机爆震现象的发生，增压发动机的压缩比往往要低于自然吸气发动机。鉴于涡轮增压发动机对燃油的严格要求，一般推荐使用95号或97号汽油。
总结
其实车辆自身的特性已经确定，如果不经过专业改装还是不要擅自更改车辆的使用特性，所谓好钢用在刀刃上，有些钱不是花了就会起作用的，还是要科学合理的使用车辆。
目前我国常用的汽油标号主要包括90号、93号和97号，而北京和上海地区各自执行地方标号分别为89号、92号和95号。汽油主要是由异辛烷和正庚烷组成，目前国内的汽油都是通过加抗爆剂的方式提升汽油标号，异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。
2、标号越高的汽油就越好吗？
在实际用车当中，有很多车主喜欢添加比指定标号汽油高一等级的汽油，以为这样可以获得更为强劲的动力，其实在实际使用当中并不会有明显的体现。这是由于，发动机的动力主要是由压缩比多决定的，盲目使用高标号的汽油有时不但获得不了更好的动力，严重时还会使车辆产生加速无力的现象。
因此，最好根据车辆推荐的型号选择汽油标号。因为厂商在生产发动机时做过许多次实验，而车辆的电子系统也根据其特性进行了相应设置，而盲目添加高标号的燃油并不会增加车辆的动力性，反而会对车辆的使用造成影响。
3、汽油标号都有哪些含义？
其实，根据车辆发动机的压缩比来选择适合的汽油标号最为准确。通常压缩比在7.5～8.0之间应选用90号车用汽油；压缩比在8.0～8.5之间应选用90号～93号车用汽油；压缩比在8.5～9.5之间应选用93号～95号车用汽油；压缩比在9.5～10之间应选用95号～97号车用汽油。燃油的标号还涉及到发动机点火正时的问题。低标号汽油燃烧速度快，点火角度要滞后；高标号燃油燃烧速度慢，点火角度要提前。
值得注意的是由于涡轮增压发动机对燃油的要求比较严格，同样压缩比对燃油要求更高。为了避免发动机爆震现象的发生，增压发动机的压缩比往往要低于自然吸气发动机。鉴于涡轮增压发动机对燃油的严格要求，一般推荐使用95号或97号汽油。
总结
其实车辆自身的特性已经确定，如果不经过专业改装还是不要擅自更改车辆的使用特性，所谓好钢用在刀刃上，有些钱不是花了就会起作用的，还是要科学合理的使用车辆。
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