涡轮增压都烧机油吗 涡轮增压发动机为什么会烧机油
不少小伙伴全部知道，涡轮增压发动机要比自然吸气发动机容易烧发动机油，最近也有许多网友修车汽车维修网小编这个疑问。为什么涡轮增压的发动机烧发动机油呢?而自然吸气发动机却很少发生烧发动机油的状况，这到底是为什么呢?接下来修车汽车维修网小编就为小伙伴们简单介绍下涡轮增压发动机为什么会烧发动机油 看完这些你就懂了。
涡轮增压发动机烧发动机油 原因
烧发动机油主要原因是涡轮增压技术不过关，发动机在工作时候的压力和温度全部大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，压力增大直接导致温度升高发动机油在高温下，变得很稀，同时在高温压力主要作用下容易汽化通过汽缸壁进入气缸燃烧室，跟燃油一块烧掉了。
这个没有办法的除非是机械增压。废弃涡轮工作原理是经进气与排气推动涡轮高速转动，产生高压空气压入缸内参加燃烧。但涡轮得发动机油冷却，增压空气会将发动机油带入到缸内参加燃烧，所以免不了的。涡轮要注意发动机油液位，时常得补充发动机发动机油。并且烧发动机油也会关系火花塞寿命。虽然有些烧发动机油，但也不存在什么疑问。
涡轮增压发动机为什么会烧发动机油 ：发动机
大众的涡轮发动机死火后要怠速3分钟样子。但是法系的THP涡轮发动机却是不得冷却的。自吸相比涡轮更省油，而且费用低，也耐用，相比涡轮发动机，寿命更长。动力上其实也不差涡轮。以后的趋势是要向油电混合、电动的方向发展的。所以涡轮不是所有人全部喜欢那种推背感的。
可以肯定，涡轮增压发动机的要用的确很好的控制了尾气排放，为全球实时节能减排做出了不小贡献，发动机可以在不改变排气量的前提下，借助于涡轮增压器添加发动机的进气量，提升发动机动力，例如一款1.6T的发动机，在动力输出上要高于2.0自然吸气发动机，而油耗却低于2.0自然吸气发动机。
涡轮增压发动机：缺点
涡轮增压发动机带来高动力、低油耗的同时，也会有一些缺点。 例如:使得用涡轮增压器的发动机在运转时，发动机缸体温度以及燃烧室的压力要远远高于自然吸气发动机，这就关系了发动机的使得用寿命，而且安装涡轮增压器的发动机结构更加复杂，给维修保养添加了成本。甚至有不少车友反映，涡轮增压发动机消耗发动机油过快。
今天修车汽车维修网小编就简单介绍这么多了，关于涡轮增压都烧机油吗 涡轮增压发动机为什么会烧机油的有关知识就这么多，相信大多数朋友有了一定的掌握，以上的简单介绍希望对小伙伴们带来帮助，喜欢修车汽车维修网小编的文章想知道更多汽车方面的知识，关注本站哦！
