改装排气管对油耗有影响吗 排气管坏了影响油耗吗
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排气系统，顾名思义其主要功能为排尾气，同时兼具降低排气噪音的功能。开始来看一下典型的排气系统结构。一个完整的汽车排气系统包含歧管、三元催化器、消声器、连接管和尾管。原厂按排气温度的高低将排气系统分为热端和冷端。在日常城市路况开车过程中，发动机转速为1500~2500转时，热端歧管处温度为500~600℃，冷端尾管处温度为200~300℃。在改装市场，一般情况下按位置将排气系统分为头段、中段和尾段。排气系统各个部件通过焊接、法兰或卡箍相连以保证不漏气。
歧管与发动机气缸排气口相连，歧管的几何结构将关系歧管内气流的流动形态和歧管回压（回压的概念接下来会讲到），进而关系发动机的废气排出效率，最终将关系发动机的性能。三元催化器的主体为蜂窝状的陶瓷，在蜂窝结构表面喷上含贵金属（铂、铑、钯等）的涂层，当高温的汽车尾气通过三元催化器时，尾气中的有毒有害气体CO、HC和NOx等在贵金属（作为催化剂）的主要作用下发生氧化还原反要转变为无害的CO2、水和氮气。消声器的主要主要作用为降低噪音，达到舒适开车的目的。
改装排气管对油耗有影响吗
如果只有排气管有小改动，不会导致汽车油耗严重添加。理论上来说，如果把排气管全部拆掉的话，排气阻力完全消失，会导致发动机功率上升，油耗会添加。赛车（包含摩托车）的排气管没有消音器，就是为了减少排气阻力，不过噪音巨大。
改装排气管可以说是对发动机有一定的耗油影响的! 发动机的四个往复动作一吸气、压缩、爆炸、排气来看，如果排气管无法迅速排光燃烧後的废气，则接下来的进气行程必定也没办法快速、完全地吸入新鲜空气；
尤其此刻残留在燃烧室内的废排气，还会影响到下一次的燃烧效益，这样一来，马力表现自然不会理想，这便是为何要改装排气管的目的。
排气管坏了影响油耗吗
排气管破损会使排气阻力降低 ，排气通畅会给吸气留出更多空间 ，所以吸气增加 ，吸气增加使供油量增加
排气管的通畅程度，也即是大家所熟知的「回压」一词，或可称背压、反压，简言之它就是排气管内部的阻力，此和巴蕉头设计、中段管径粗细、触媒总体长度、弯角、消音筒大小都有关联，同时直接反映在排气效能上。改装排气管的主要用意便是在于减低回压让吸排气的交琶更畅快，而这亦属于变相的延长气门重叠时间来增进肺活量，因此可以改变引擎的特性，从而提升高转域的反应和威力。
不过，减低回压这回事并不是说越低越好，因为假使排气过份无阻碍的话，中低转时混合气根本未燃烧完便被排出，扭力势必会牺牲掉，甚至当回油时管内压力变低，还有废气逆流回燃烧室的可能，所以一定的背压仍然是需要的。
排气顺不顺畅的条件，首要自然是声音不能闷在里面，可是这也不代表大声就是好现象。假使声音大却很空、不扎实，必然是其回压过小，而声浪饱满浑厚的排气管，亦间接表示了它能将废气快速地排乾净，所以背压应是适当且正确的。
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