新汽车缸压正常是多少？汽车知识介绍
现在全都对汽车不陌生了，现在大多数过了18周岁的人，全都能考取开车证了，对开车全都是没啥毛病的了，但是还是有非常多人对汽车知识不是特别的知道了，今天修车汽车维修网小编要给你们内容介绍的是新汽车缸压正常是多少？你知道这些吗，那就一块来看看吧。
新汽车缸压正常是多少：简介
不是每个发动机全都是一样的，大多数日系车在1100KPa，欧美系在1200-1300KPa左右，现在的缸内直喷发动机更高一些。
1、气缸的压力数据因车型而异，大多数大型汽车（如东风140、解放141）在68公斤，小车在8公斤以上为正常。如低于正常压力，即可判断发动机有故障。
2、因为不同的汽车和车型的缸径和冲程是不一样的。所以这个数据也不一样。检查缸压最简单的办法就是四个缸压应该是一样的。如果有一个缸压跟其余的不同。那就是这个气缸工作不正常。
3、5.0升V10发动机是十缸，V型排列的发动机。每个汽缸的压缩体积是0.5升。而单缸发动机因为只有一个汽缸，这就无所谓直列还是其他排列了。5.0升单缸发动机因为只有一个汽缸那么汽缸的压缩体积就是5升。在使用过程中，因为现在大量使用的是往复活塞式四冲程发动机。
新汽车缸压正常是多少：测量缸压的准确技巧
（1）起动发动机达到正常工作温度；
（2）卸下所有高压线，将所有火花塞旋松至两圈，启动马达6-8秒以上，利用缸筒压缩气压将火花塞周围杂物吹出，如不彻底须用压缩空气吹净火花塞周围。
（3）小心取下所有火花塞，检查火花塞可以发现许多毛病，如：火花塞有油污说明活塞环与缸壁之间有磨损或气门导管磨损，火花塞烧坏说明真空泄漏。
（4）将气缸压力表接头接入火花塞口处，螺口拧紧3-5kg/M或将压力表橡皮耐火锥紧紧压住火花塞孔。
（5）用起动机带动发动机，直至通过4个压缩行程，在每个压缩冲程上，测量值发生轻微的脉冲，注意第一冲程和第四冲程的读数。确保电瓶已充足了电，起动机处于良好的状态并以正常速度带动发动机。用起动机带动发动机的速度太慢，会导致错误的结果。
（6）读出测量仪读数后，填入登记表，按下测量仪锥端的放气阀减压，依次测量其他缸筒缸压。
今天修车汽车维修网小编的内容介绍到这里就结束了，以上就是修车汽车维修网小编内容介绍的有关新汽车缸压正常是多少，这些有关汽车的知识也是多种多样的，相信还是有非常多人不太知道，那么希望修车汽车维修网小编的内容介绍可以帮助到你们，想要知道更多，可以关注修车汽车维修网小编哦。
