理念S1P0113故障码怎么消除 理念S1故障码P0113排除方法

09-11
理念S1故障码:P0113详细介绍如下

故障所属系统范围:暂无

适用车型:理念S1

中文含义解释:
P0113:IAT传感器电路电压过高

英文含义:暂无

P0113故障码相关知识:

暂无

故障原因和影响

建议及解决方法
01 将点火开关转至ON(II)位置。
02 使用HDS检查DATALIST(数据表)中的IATSENSOR(IAT传感器)。是否显示约为-40°C或更低,或4.92V或更高?
是,转至步骤03。
否,间歇性故障,此时系统正常。检查IAT传感器和ECM/PCM是否连接不良或端子松动。
03 将点火开关转至LOCK(0)位置。
04 断开IAT传感器2针插接器。
05 用跨接线连接IAT传感器2针插接器1号和2号端子。
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06 将点火开关转至ON(II)位置。
07 使用HDS检查DATALIST(数据表)中的IATSENSOR(IAT传感器)。是否显示约为-40°C或更低,或4.92V或更高?
是,转至步骤08。
否,转至步骤18。
08 将点火开关转至LOCK(0)位置。
09 拆下跨接线。
10 将点火开关转至ON(II)位置。
11 测量IAT传感器2针插接器1号端子和车身搭铁之间的电压。
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是否约为5V?
是,转至步骤12。
否,转至步骤17。
12 将点火开关转至LOCK(0)位置。
13 使用HDS跨接SCS线路。
14 断开ECM/PCM插接器A(31针)。
15 用跨接线将IAT传感器2针插接器2号端子连接到车身搭铁上。
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16 检查ECM/PCM插接器端子A23与车身搭铁之间是否导通。
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是否导通?
是,转至步骤26。
否,修理ECM/PCM(A23)和IAT传感器之间线束的断路,然后转至步骤20。
17 测量ECM/PCM插接器端子B17和车身搭铁之间的电压。
理念S1P0113故障码怎么消除 理念S1故障码P0113排除方法
是否约为5V?
是,修理ECM/PCM(B17)和IAT传感器之间线束的断路,然后转至步骤20。
否,转至步骤25。
18 将点火开关转至LOCK(0)位置。
19 更换IAT传感器。
20 重新连接所有插接器。
21 将点火开关转至ON(II)位置。
22 使用HDS重新设定ECM/PCM。
23 执行ECM/PCM怠速学习程序。
24 使用HDS检查是否有临时DTC或永久DTC。是否显示DTCP0113?
是,检查IAT传感器和ECM/PCM是否连接不良或端子松动,然后转至步骤01。
否,故障排除完成。如果显示其他临时DTC或永久DTC,转至显示DTC的故障排除程序。
25 将点火开关转至LOCK(0)位置。
26 重新连接所有插接器。
27 如果ECM/PCM软件版本不是最新,则将其更新,或者换上已知良好的ECM/PCM。
28 使用HDS检查是否有临时DTC或永久DTC。是否显示DTCP0113?
是,检查IAT传感器和ECM/PCM是否连接不良或端子松动。如果ECM/PCM已更新,用已知良好的ECM/PCM进行替换,然后重新检查。如果ECM/PCM已替换,转至步骤01。
否,如果ECM/PCM已更新,故障排除完成。如果ECM/PCM已替换,则更换原来的ECM/PCM。如果显示其他临时DTC或永久DTC,转至显示DTC的故障排除程序。

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