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车内空调温度越低耗油就越大吗?

09-02 18:00:19

习惯记录汽车油耗的车友们应该都发现了,夏季用车的燃油消耗量往往比春秋季用车更大,理由也很简单,就是因为夏季会使用我们的车载空调来降低车内温度,如果没有空调制冷,在昂贵的车型在夏季也都会变成一个蒸笼。

车内空调温度越低耗油就越大吗?

开空调制冷为什么会产生油耗?

车载空调在运作时,需要耗能的只有两个部件,一个是压缩机,另一个是风机。

一般来说,鼓风机都是由电机直接驱动的,且功率一般都不大,电能来源自然是发电机。所以,无论是否打开压缩机的情况下,空调风机都可以独立运转,有必要时可加强车内空气的流通。

而压缩机的运转却是由发动机皮带直接带动的,因此,只要压缩机在运转,就势必会损耗一定的发动机动力,因此才会产生更多一些的油耗。

排量大一些的车型可能不太明显,对一些小排量车型来说,只要开了空调,就能够明显的感觉到动力的下降,运转压缩机所带来的影响,还是显而易见的。

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空调温度设置的越低越费油?

这个说法并不绝对,需要分而解之,对于最为常见的车载手动空调来说,一般都搭载着定频空调,也就是说,只要打开A/C键,空调在运转,压缩机都是在全力工作,这与空调设置温度的高低没有关系。

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而车内温度的调节,最主要还是依靠风门将冷热风混合,以达到设置的空调温度。也就是说,空调温度设置越低,冷风的比例就越高。所以,以定频空调来说,制冷产生的油耗与温度设置的高低是没有关系的。

而另一种自动空调或是变频空调,当你在车内设置好温度后,压缩机将持续工作至车内温度降低至设置的温度值。而一旦车内温度达到设定值,压缩机会暂停工作一段时间

如果你设置的温度很低,想要达到设定的温度值,压缩机自然要工作更长时间,油耗自然也就更高。而温度设置的高一些,压缩机工作时的压力要小不少,停运时间长,燃油损耗自然也就少了。这种情况下,空调温度设置的越低就越费油说法,是成立的。

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冬季暖风费油吗?

冬季开暖风空调理论上是不费油的,因为车载空调在制热和制冷时的工作是有所区别的。制热更多的是利用发动机内冷却液热量,并将热量循环到水箱内。当鼓风机工作时,可以顺势将水箱内的热量吹到车内用于制热,所以并不需要额外损耗发动机的动力。

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那为什么冬季用车油耗也会变高?

对于最为常见的小排量发动机车型来说,冬季用车油耗增加会更明显一些,理由并不是因为使用了车载空调来制热,而是需要更多的能量来保障引擎的工作状态

一方面,润滑油润滑脂的黏度在低气温的冬季会更大,因此,就需要引擎额外作功来克服润滑油大粘度所带来的阻力,同时尽快让润滑油达到正常的工作温度。

车内空调温度越低耗油就越大吗?

另一方面,小排量发动机一般都比较轻巧,但由于缸体缸壁较薄,气缸内的高温向外散失会相对容易。

因此也需要引擎消耗更多的燃料来升温保温。所以,冬季油耗多出10%甚至更多,都算是常见现象,并非由于空调制热导致的。

车内空调温度越低耗油就越大吗?

所以,如果你的车是手动车载空调,就不必纠结于温度设置带来更多的燃油消耗,而搭载自动空调的车型,还是建议将车内温度设置的稍微高一些,以免压缩机过多的作功产生无谓消耗。

而最重要的是,车内外巨大的温差对人体并没有什么好处,甚至还有可能因为贪凉而感冒。所以,别图一时爽快,一上车就将温度调至最低,风量开至最大,油耗事小,健康事大。

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