怎样延长柴油机涡轮增压器的使用寿命

    现代柴油机上越来越多地使用了增到压技术使集油机功率更大在体积不变的情况下布局更加合理,同时大大节约了能源。然而在实际工作中很多驾驶员因对涡轮增压器的性能、结构、必原理了解不多增压器短时间内损坏的现象屡见不鲜既造成较大的经济损失同时又影响柴油机的正常使用。那么如何正确使用维护才能延长涡轮增压器的使用寿命呢?

    1、保证涡轮增压器的可靠润滑

    按增压器使用说明书规定使用符合要求的增压柴油机机油(一般要使用CD级高级润滑机油),并定期检查机油的数量、质量情况及时更换变质或过脏的机油清洗或更换机油滤清器保证机油的高度清洁。

    2、保证柴油机进气的高度清洁

    必须保持增压柴油机进、排气管路的密封性定期清洁维护空气滤清器检查圄紧螺母或螺栓是否松动胶管夹箍是否夹紧检查进气系统是否存在漏气现象必要时更换密封垫片从而严防灰尘和泥沙等被吸入压气机内。否则脏污易导致空气滤清器墙塞、压气机通道及增压器叶片沾污从而造成增压压力下降甚至引起叶片及柴油机零件早期磨损。

    3、新柴油机或新换增压器后在启动前必须加引油”

    对于新的柴油机或调换增压器后在启动前必须卸下增压器上的进油管接头加注50-60mL的机油防止启动的瞬间因缺油而烧坏增压器轴承。

    4、柴油机在启动前应先摇转曲轴转动数转以确保润滑

    如果可能的话应待机油充满了机油滤清器和整个润滑系统机油压力稳定后再启动。否则涡轮增压器轴承可能由于在启动期间缺乏润滑而损坏因为当柴油机离负荷运转而涡轮增压器转速很高时即使短暂的几秒钟对涡轮增压器轴承供油不足也将造成轴承损坏。

    5、捷油机启动后不可立即高速运转

    柴油机启动后应怠速运转几分钟再加速运转否则易引起增压器轴承烧坏特别当柴油机更换润滑油、清洗增压器、滤清器或更换滤芯元件和停车一星期以上者启动后在怠速运转状态下将增压器上的进油接头拧松一些待有润滑油溢出后再拧紧然后再意、速运转3-5min后方可加负荷运转。

    6油机不可长时间怠速运转

    否则易引起增压器机油漏入压气机而导致排气管喷机油增加机油消耗同时长时间怠速运转机油压力不足也易导致增压器润滑不良而烧坏轴承。

    7、柴油机高速满负荷运行后不应立即停车熄火

    停车熄火前要空运转5min左右使各部机件逐渐冷却以防止增压器轴承缺油机油过热增压器轴承及涡轮叶轮咬死油封失效。同时要注意利用柴油机停车后的瞬间监昕增压器叶轮与壳体之间是否有碰擦声如有碰擦声应立即拆开增压器检查轴承间隙等是否正常。

    8、定期对增压器进行拆检、清洗和调整维护

    按使用说明书要求增压器每工作1000小时应对压气机叶轮清洗一次(注意清洗时不可用对铝有腐蚀作用的清洗液和使用钢丝刷)。检查叶轮有无损伤及细小裂纹、转子轴和浮动轴承之间的间隙及转子的轴向蹿动量、转子静平衡和动平衡等如不符合规定或有损伤应调整、修复或更换。

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