怎样延长活塞环的使用寿命

    活塞环在汽车发动机中起着至关重要的作用。活塞环包括气环和油环两种。气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封防止气缸中的高温、高压燃气大量窜入曲轴箱同时还可将活塞顶部的大部分热量传导到气缸壁上再由冷却液或空气带走以保持发动机的热平衡油环的作用是在随活塞向上运动时为气缸壁铺布一薄层油膜以润滑气缸套与活塞环这一对摩擦副减少摩擦阻力而在活塞环随活塞向下运动时能刮除气缸壁上过多的机油以免机油窜入气缸中燃烧同时油环也起着密封和传热的辅助作用。活塞环的工作环境是比较恶劣的它承受着高温、高压及交变载荷的作用同时其运动速度快而润滑条件差。如果不了解活塞环的工作特点不注意发动机的维护而盲目使用就会造成发动机的早期损坏。发动机出现起动困难、功率不足、排气冒蓝烟、燃烧室及活塞顶部积炭多、气缸套磨损过大等不良状况往往都是由于活塞环失效造成的。在活塞环与气缸套这一对摩擦副中活塞环是低值易损件在正常使用情况下一般行驶10km1个更换周期如果对发动机的维护适当及时活塞环的更换周期还可延长。影响活塞环使用寿命的因素除了设计、制造工艺及材料因素外正确地使用和维护对延长活塞环的使用寿命至关重要。为此汽车驾驶员和修理工应做好相关的维护和修理工作。

    汽车驾驶员应做好如下工作

    a.在出车间歇应经常清除空气滤清器所吸附的灰尘、污物在进行二级维护时应彻底清除空气滤清器吸附的灰尘、污物或更换空气滤清器滤芯以保证进气清洁。

    b.在选用发动机润滑油时一定要按厂家的技术要求选购适合发动机正常运行的合格产品否则不仅会引起活塞环失效也会导致其他摩擦副的磨损。在进行二级维护时要加强发动机润滑系的维护保持润滑系的良好润滑状况。

    c.在行车途中要时刻注意水温和机油压力是否正常。温度过高不仅会导致机油粘度降低、机油压力下降、机油变质使活塞环的润滑条件变差而且破坏了发动机的热平衡使活塞环在环槽内不能正常运动甚至造成活塞与活塞环膨胀卡死而拉伤气缸套的严重后果。

    d.对于柴油车还要注意观察喷油器的工作是否正常因为喷油器雾化不良或滴油会导致柴油燃烧不完全而在燃烧室、活塞顶部及活塞环槽中形成积炭使活塞环在环槽中卡死、折断而拉伤气缸套。

    汽车修理工在维修时应做好如下工作

    a.在进行更换活塞环作业时首先要检查活塞环的弹力是否符合要求弹力过大会加快活塞环与气缸壁的磨损弹力过小使活塞与气缸壁的密封性不良同样也加快了活塞环的磨损。

    b.要刮净燃烧室和活塞表面的积炭检查气缸套的圆度和圆柱度因为气缸套的圆度和圆柱度过大活塞环随活塞在气缸中往复运动时沿径向会产生一胀一缩的运动使活塞环受到交变的弯曲应力作用而折断。

    c.要检查活塞环与气缸壁的漏光情况漏光会引起密封不良而导致发动机在工作中产生窜气、窜油等不良状况。

    d.要检查活塞环的端隙、侧隙和背隙。间隙过大会因漏气严重而使发动机的功率下降间隙过小则会在活塞环受热膨胀后有可能卡死或折断。

    e.在装配活塞环时要注意活塞环的方向性扭曲环应将其内圆切槽向上外圆切槽向下油环上端面外缘有倒角的应朝上安装。如装反则会出现机油消耗多、排气冒蓝烟等现象。

 

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