驱动桥异响现象、原因和故障诊断

⑤车轮有运转噪声或沉重的异响。

①圆锥和圆柱主、从动齿轮、行星齿轮、半轴齿轮啮合间隙过大；半轴齿轮花键槽与半轴的配合松旷；主，从动锥齿轮啮合不良；圆锥和同杜主、从动齿轮啮合间隙不均；齿轮齿面损或轮齿折断。

②主动锥齿轮轴承松；主动圆柱齿轮轴承松旷；差速器圆锥滚子轴承松旷；后桥中某个轴承由于预紧力过大，导致间隙过小；主、从动锥齿轮调整不当，间隙过小。

③差速器行星齿轮与半轴齿轮不匹配，使其啮合不良；行星齿轮、半轴齿轮磨损或折断：差速器十字轴轴颈磨损；行星齿轮支承垫圈磨薄；行星齿轮与差速器十字轴卡滞或装配不当（如行星齿轮支承垫圈过厚），使行星齿轮转动困难；减速器从动齿轮与差速器壳的紧固铆钉松动。

④驱动桥某一部位的齿轮啮合间隙过小，导致汽车上坡时发响；后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大，导致汽车下坡时发响；后桥某一部位的齿轮啮合印痕不当或齿轮轴支承轴承松旷，导致汽车上、下坡时都发响。

⑥车轮轮教轴承损坏，轴承外圈松动：制动鼓内有异物；车轮轮糊破碎；车轮轮躺轮螺栓孔踏损过大，使轮辋固定不牢。

（3）故障诊断

根据异响部位的不同判新异响的具体原因。

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