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发动机高速运转时,发动机发抖是什么原因?

发动机高速运转时,发动机发抖是什么原因?
(1)触点弹簧的弹力太弱,高速时,触点闭合时间太短或不闭合,因此造成火花弱或断火。另外上触点弹簧臂的活动孔和弹簧配合太紧,使触点打开、闭合呆滞(反应不灵敏)也会出现这种现象。
(2)分电器凸轮磨损松旷,当高速运转时凸轮摆动,使触点的闭合、张开不规律而造成时断、时续的跳火而使发动机工作发抖。
(3)分电器盖有裂纹火花塞间隙过大,积炭严重,都会产生这种不良的后果,应分别检查

(4)触点间隙偏大或接触不良等。


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