喷油器的工作情况检测与维修

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(1) 喷油器的就车检查
① 喷油器工作情况的检查
可通过检查喷油器工作声音和发动机转速变化来判断:
发动机运转时用手指接触喷油器,应有脉冲振动感觉;
用螺钉旋具(俗称螺丝刀)或听诊器与喷油器接触,应能听到其有节奏的工作声。
否则,表明喷油器工作不正常,应对喷油器或电控单元输出的喷油信号做进一步检查。
喷油器的工作情况检测与维修
断(油)缸检测
在采用断油检查方法时,若拔下某缸喷油器线束插头,停止喷油,发动机转速立即下降,这表明该喷油器工作正常;
否则表明不工作或工作不良,应做进一步检查。
若拔下某缸喷油器线束插头,排气管停止冒烟,则表明该缸喷油器发卡不能关闭。
喷油器的工作情况检测与维修

② 喷油器电磁线圈电阻的检查
检查时拔下喷油器线束插头,用万用表测量其接线柱间的电阻;在20℃时,对于高电阻喷油器来说,其电阻应为12Ω到16Ω;对于低电阻喷油器来说,其电阻应为2Ω到5Ω ,否则,应予以更换。

③检测喷油器的电压检查
检测喷油器电压,一般9—14V 注意:检测的电压是具体是哪的电压

(2) 喷油器的检验
① 喷油器泄漏情况的检查:其漏油量在1min内应少于1滴,否则应予以更换。
② 喷油器的喷油量的检验:相互间的喷油量差值应小于其喷油量的10%,否则应加以清洗或更换。

喷油器的工作情况检测与维修
冷启动喷油器的检修
(1) 冷启动喷油器的就车检查
检查时拆下喷油器线束插头,用万用表测量其电磁线圈的电阻,其值应为2Ω到4Ω或3Ω到5Ω,否则应更换喷油器。

(2) 冷启动喷油器的检验
① 冷启动喷油器泄漏情况的检查
将冷启动喷油器与汽油滤清器出油口连接,然后用导线把电动汽油泵的两个检测插孔短接,并打开点火开关使汽油泵运转。这时喷油器应无泄漏或在1min内其泄漏量不多于1滴,否则应予以清洗或更换。
② 冷启动喷油器喷油量的检验
不同车型冷启动喷油器的喷油量不尽相同,一般为30ml/15s

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