气缸压缩压力的测量方法

12-03

以EQ6100发动机气缸压力的检测为例：
①应使发动机达到正常工作温度后熄火
②拆除汽油机各缸火花塞
③将节气门和阻风门置于全开位置
④将手持式气缸压力表锥形橡皮头紧压在火花塞孔上。注意，柴油机千万不要用手持式气缸压力表，将其旋入喷油器的螺纹孔内。
⑤用起动机带动发动机运转3——5S，转速在正常范围(150r／min左右)；记录下气缸压力表的读数，重复2——3次，取其平均值。若不用起动机带动发动机，也可用手摇柄摇转发动机1—2圈。汽车维修技术网
⑥若测得的各缸压力都很低，则应往气缸内流入20——30ml发动机润滑油。然后摇转发动机数转，再依上法测量各缸压力。

测得的气缸压力填表

	第一缸	第二缸	第三缸	第四缸	第五缸	第六缸	平均值
第一次	820	830	850	780	820	830
第二次	800	810	800	700	790	800
平均值	810	815	825	740	805	815	802.5
判断	√	√	√	×	√	√

判断计算各缸的压力差
一、气缸压力的技术标准：CA6102：934KPa， EQ6100:不低于834KPa，使用极限为670KPa
第四缸不满足条件，应检查。
计算各缸两次测量的平均值；
再计算六缸的平均压力。
计算各缸的压力差是否超过平均值的5%。
平均值的最大值为：802.5×（1+5%）=842.625Kpa
平均值的最小值为：802.5×（1－5%）=762.375Kpa
所测得的平均值在（762.375~842.625）Kpa之间，则符合要求。
第四缸小于平均值，应检查

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