大众途昂7座v6怎么样

07-20

大众途昂7座v6怎么样

大众途昂7座v6表现不错;隔音方面,基本这个级别的车型都不会差,途昂采用的是双层隔音玻璃在日常行驶中静音表现足够出色,对于环境噪音、发动机噪音、路噪隔绝的都是相当到位;为了满足消费者在不同场景的用车需求,第二排座椅能进行4:6翻折,第三排座椅则能5:5翻折,当后两排座椅完全放平后,后备厢储物空间大幅提升,最大容积达到2415L。即使在坐满7人的情况下,仍有409L的后备厢储物空间,实用性非常可观。

大众途昂7座v6表现不错:

1、这车的设计还是美式肌车那种风格的,车头看着很大,而且像很多细节处,前进气格栅跟灯大做成一体的形状,引擎盖和中网的过渡处抬高,更加的突出了大,特别走近了看的时候更是彰显霸气;

2、车身侧面线条沉稳流畅,力量感十足的腰线连接了前后轮罩并延展至尾灯,在充满张力的车身上凸显肌肉轮廓,微微上扬的窗线,在稳重中平添了一份灵动之感。修长的铝合金行李架光耀夺目,车身侧面的4MOTION专属侧标尽显尊贵质感;

3、内饰方面:途昂的造型设计带有明显的大众家族气息,并不会带给我们更多惊喜。中控台对称式的设计看起来比较稳重,而大面积的银色装饰板,则为整体营造出豪华大气的感觉;

4、搭载一台代号为EA390的2.5T涡轮增压V6发动机,最大功率220kW,最大扭矩500Nm,在2750-3500rpm输出最大扭矩,每一次深踩油门,来自V6发动机独有的怒吼都会让你的驾驶充满激情,而V6发动机浑厚而持久的动力输出让你的驾驶充满了自信。

大众途昂7座v6现象不错;供给了一套四驱模式选系统,行驶者可以在8种行驶模式之间随意切换,包含了5种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式,能够更加从容的面对各类路况,与此同时也为行驶者供给了不少四驱越野的乐趣。

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