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发动机电动风扇常见故障的检修

电动风扇常见故障是风扇电动机或温控开关故障。

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检查风扇电动机应在冷却液温度低于83℃的状态下进行。此时将点火开关转置“ON”,风扇电动机应不工作。如下图所示,当拆下散热器上的温控开关线束插头并使其搭铁时,风扇电动机应转动;接上温控开关线束插头时,风扇电动机应停止工作。若不符合上述要求,说明风扇电动机或其电路有故障。

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拆下温控开关线束插头
1—温控开关线束插头;2—风扇


进一步检查风扇电动机(下图),在电路中串联万用表检查风扇电动机的工作电流,如果风扇能够平稳运转且工作电流在5~8A范围内,说明风扇电动机良好。

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风扇电动机的检查
1—接线盒;2—万用表


就车检查温控开关时,首先使发动机运转,直到冷却液温度达到风扇电动机开始工作的最低温度(约90℃)以上。此时拆下温控开关线束插头,用万用表检查温控开关线束插头与搭铁之间的导通情况,正常应导通;然后拆下散热器盖,用温度计直接测量散热器内的冷却液温度,当冷却液温度下降到83℃以下时,温控开关线束插头与搭铁之间应不导通。若不符合上述要求,说明温控开关不良,应更换。

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检查风扇温控开关

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