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汽车音响故障怎么解决之听声检查法

04-13 17:31:40

汽车音响在修理前后要经过试听,通过试听不仅可以客观地感受汽车音响的效果,而且可准确地判断故障性质、类型,无论是机械类故障还是电路类故障,均可通过听声判断出具体的故障原因及故障部位。
所谓听音检查法,就是通过人的听觉感官,感受汽车音响放音效果,判断故障所在。具体运用时,主要是根据声音的强弱、失真、噪声的有无来判断故障。在汽车音响检修中,几乎所有故障均可用此法来检查,因为故障必然将影响到声音,故而听声的准确性则影响修理。听声检测法的主要项目如下所述。

汽车音响故障怎么解决之听声检查法


1)听放音效果
以录音座放音为例,首先选择适当的音量,关小低音,高音控制旋钮在最大提升和最大衰减位置变化,放音要有明显的高音变化,在高音提升最大时,应能听到磁带上“噬……”的本底噪声,否则,不是磁头的方位角没有调好,就是磁头表面有异物或磁头磨损。
听录音座播出的低音时,把高音关小,提升低音到最大位置,应感觉到低音的柔和、丰满和厚实,此时,扬声器无“扑、扑”的响声,机内零件及机壳也无振动。在调低音的旋钮时,要能感觉马达的转速。若调子变低,节奏变慢,则是马达的转速变慢。


2)听放音噪声
将待修机接通电源,使其处于放音状态(如将录音座的PLAY键按下,但不放磁带),将音量电位器慢慢地调到最大位置,此时,不应听到有噪声,若听到较大的噪声,甚至听到啸叫声,则说明待修机存在放音噪声大和啸叫故障。当音量电位器调至最小时,不应有声响,否则传动部分的噪声变大。
若音量电位器关小仍存在噪声,其故障部位通常在音量电位器以后的电路中,噪声随着音量电位器的增大而增大,其故障部位一般在音量电位器以前的电路中。
听声检测法必须检查噪声的频率成分,这就是高频噪声和低频噪声。对于高频噪声,调节音调电位器,使高音提升最大,低音衰减最大,此时出现的噪声比较尖,为高频噪声;低音提升最大,高音衰减最大,此时出现的噪声比较低沉,为低频噪声。高频噪声一般是放音通道输入端的放音补偿电容开路,低频噪声要检查电动机转动的情况。
至于啸叫故障,是因为放音通道中的某一元器件、网络变劣等,当满足自激条件时,电路发生自激,产生啸叫。对于啸叫的检查,重点对象是声源转换开关,录音座的录放开关,线路板是否漏电,滤波元件是否失效等。以上检测要左右声道分开检测才准确。

汽车音响故障怎么解决之听声检查法

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3)听录音效果
首先,听录音座的录音效果。用一只中阻传声器插入待修机的MIC插孔,并使其处于录音状态下,人站在离传声器一尺左右的地方,嘴里连续不断地对着传声器报数“1、2、3……”,同时检测者应在平行于传声器头处左右走动,然后,倒带放音应听到较响的录音输出,同时声音没有失真、噪声小,并且听到声响的左、右移动,否则录音有毛病。其次,听调频立体声调谐器收音节目的录音,这是因为信号源在机内,外界噪声影响小,操作方便,而且调频的广播节目源信号质量高,能够反映录音质量。具体做法是:让待修机工作在调频收音状态,按下录音座的放音键和录音键开始录音,然后试听其放音,对于目前的中高档录音座的录音效果应达到或接近原声带的效果。


4)听抹音效果
录音过程中,抹音要干净。检测方法:在录音座中放入听音检测时用过的磁带,让录音座工作在机内传声器的录音状态,用一只短接的插头插入外接传声器插口(左、右声孔均要插入),这样录一段时间(实际上是抹音),然后,倒带放音,磁带上原有的节目应抹去,此时的响声为抹音噪声,不应出现“咕……”等杂乱噪声,音量开大后出现“噬……”的高频噪声时为正常。对于中档录音座若用金属磁带时抹音不净,这并不是故障,而是这类机器不宜采用金属带录音。对于抹音不净的故障,可能是抹音磁头工作面不干净、抹音磁头工作电流小而形不成较强的磁场、抹音磁头方位角偏离等。


汽车音响故障怎么解决之听声检查法

5)听收音效果
听中波信号的主要求是高、低端的信号灵敏度均匀,能收到较多的电台(即灵敏度高)。
听短波信号主要求选择性好(能准确地调准电台,不受干扰),且要求灵敏度高,高端无机振现象。
听调频信号主要是要求音响效果要好,其效果要与高质量磁带的录音节目接近,调频立体声则要求分离度好。对于有静噪功能的调谐器,在调台时应无噪声;无该功能的机器,调台允许出现少许噪声。


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