汽车小保变大修是发动机有毛病还是修车有猫腻?

车主问答

汽车小保变大修,是发动机有毛病还是修车有猫腻?

作为一个修理工来说,有猫腻的成分较小,但有可能是修理工夸大了故障。

如果完全有猫腻,这种情况现在比较少。正常情况下,修理厂修车大都是主顾车,这不可能有猫腻。无非就是过渡修理而已。如果这样,估计该修理厂离关门不远了。

当然,有些无良商家故意把小毛病弄出大毛病,这种人必竞是少数。如果是上世纪,这种可能性较大。现在很少了。

曾经一台车跑广东,在江西轮胎扎破了,最后硬是补十多个窟窿,明眼人都知道怎么回事,但拗不过当地人,补条胎花几百元。

发动机小保,应该是检查换油。如果在换油时发现很多金属屑,肯定得大修了。要么曲轴轴承磨损过多,要么缸套活塞磨损过度,肯定得大修。

再比如说,发动机小保时发动机其他严重故障,气门断了,缸体裂纹,不大修还不行。

所以说,小保变大修也正常,有猫腻的可能性不大,当然不能说没有。

对于这种情况很好判断,找一个稍懂汽车看看就知道了。

据我从事多年修车经验,有猫腻较小。再说了,本地人都不敢,除非路边小摊遇到外地人。

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