楼兰是日产旗下的一辆中型suv，这一款车的cvt变速器使用30万公里是没有问題的。cvt变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器的结构是十分简单的，cvt变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这样的变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。
楼兰一共使用的是两款发动机，一辆是2.5升自然吸气发动机，另外一款是2.5升机械增压发动机。
2.5升自然吸气发动机具有186马力和229牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机配备了c-vtc连续可变气门正时系统，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
2.5升机械增压发动机具有245马力和330牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3600转每分钟，最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机配备了c-vtc连续可变气门正时系统，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
楼兰的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
这一款车的前后悬架配备了横向稳定杆，横向稳定杆可以避免车身侧倾，这样子是可以提高汽车的操控性的。
大家都在看