汽车日照传感器的识别与检测

03-05
日照传感器的识别与检测
日照传感器的功用
曰照传感器应用在汽车自动空调控制系统中,它的功能是检测日照量以调整空调的出风温度和风量。

汽车日照传感器的识别与检测

汽车日照传感器的识别与检测

日照传感器的结构如图9所示,它是用光敏二极管检测日照变化情况的。
光敏二极管对日照应敏感,而其自身又不受温度的影响,它把日照变化转变成电流,根据电流的大小可以知道日照量。
日照传感器电流输出怜性如图9~2所示。日照传感器广泛地应用在高档汽车自动空调控制系统中,该传感器不受周围酿的影响,利用该传感器可以准确地检测出日照对温度的影响,并把该信号输入计算机中,以便计算机修正日照所引起的车内温度的升高。

日照传感器的安装位置
日照传感器一般安装在仪表板的上侧,这里容易检测日照的变化,如图》所示。自动空调系统的空气是靠鼓风机吸人的,如图所示。

汽车日照传感器的识别与检测
以丰田雷克萨斯LS400汽车自动空调控制系统为例,说明在自动空调控制系竣中

日照传感器的检修方法。
在雷克萨斯LS400汽车自动空调雜中,日照传感器安装在汽车挡风玻璃下面,如5 所示〉该传感器的主作电路如围的(b)所示。

汽车日照传感器的识别与检测
图5雷克萨斯LS400汽车日照传感器的安装位置及其工作电路

日照传感器电阻特性曲线及检测方如图9-6

在检修时,可利用日照传感器的光敏二极管对日照变化时光 «t:极管的电圈13姓变做嗜隨行检测。

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检测步骤如下:

拆下仪表板上的杂物箱,拔下日照传感器导线连接器,

用布遮住传感器,测量日照传感器连接器端子1与2间的电阻值,正常情况,电阻值为∞,应不导通。

掀开日照传感器上的布,并用灯光照射日照传感器,继 续测量连接器端子1.与2间的电阻值,正常情况,应为4k欧。

当灯光逐渐从传感器上移开时,光照由强变弱,日照传感器的电阻值应当增加。


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