机油压力传感器的位置和工作原理

机油压力传感器结构

发动机机油压力传感器是一个压力开关，在汽车维修中，又叫机油压力开关（图2-93）或机油压力感应塞。

图2-93　机油压力开关

1—由塑料制成的壳体上部件；2—触点顶端；3—弹簧；4—压板；5—隔板；6—密封环；7—膜片；8—由金属制成的壳体；9—触点闭合时的电流；10—触点打开时的间隙

机油压力传感器一般会安装在机油滤清器座上，由触点、弹簧、隔板及膜片等组成。当无机油压力作用时，弹簧推动膜片，触点处于闭合状态；当机油压力达到规定值时，膜片克服弹簧作用力，使触点断开。

机油压力传感器工作原理

机油压力传感器用于监控润滑系统。发动机处于静止状态且点火开关打开时，机油压力指示灯通过机油压力传感器接地，指示灯亮起。启动发动机后，机油压力使接地触点克服弹簧力打开，指示灯熄灭。机油压力传感器如图2-94所示。

图2-96　机油压力传感器关联电路

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