并不是所有使用双离合变速箱的汽车起步时都会出现抖动现象，有些车会抖动，有些车不会抖动。
使用双离合变速箱的汽车在起步时抖动与变速箱的匹配和调校也息息相关。
有很多汽车都在使用双离合变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的。
双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。
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但是双离合变速箱的换挡平顺性不如cvt变速箱和at变速箱，这是由于双离合变速箱的工作原理导致的，这个问题是无法避免的。
不过大部分购买双离合汽车的消费者不是很看重舒适性，选择双离合变速箱的消费者更看重汽车的动力和驾驶乐趣。
双离合变速箱换挡干脆利落，这种变速箱可以给驾驶员带来比较高的驾驶乐趣。
大部分超跑和高性能汽车也都会使用双离合变速箱。