新款奔驰G使用的是后整体桥式非独立悬挂。
新款奔驰G为非承载式车身结构，使用了前、后整体桥式非独立悬挂。
在动力方面，这款车搭载的是一台4.0T双涡轮增压发动机，发动机的最大功率为310kw，最大扭矩为610牛米，车辆的尾部使用的是外挂式的备胎设计，但不在布置在尾箱门上，而是通过支架布置在车体上。
奔驰G级是一款全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，加上奔驰的车辆标志十分醒目，硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，全新奔驰G的外观给人一种全新的视觉体验。
虽然这是一款越野车，但值得一提的是，这款车后排座椅包裹性与前排一样，而且为后排的乘客供给了独立的空调出风口和座椅加热的配置，这是非常多同级别车型没有供给的配置。
粗狂的细节，车辆的造型与现代基本都市生活格格不入，这也许就是奔驰G级最吸引消费者的地方，硬朗的外观也有柔情的一面。 上面就是汽车维修网小编给大家介绍的全部内容了,那么大家看完了之后对于新款奔驰G还是整体桥悬架吗这个问题都了解了吗？看完这些知识后是不是非常有帮助呢，最后希望汽车维修网小编的介绍能够帮助到大家。
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