新赛欧全部是正时链条吗

截止到2019年9月，市面上在售的赛欧的发动机基本都是正时链条的，取消了皮带的设计。

正时链条的关键作用是驱动发动机的配气结构，使发动机的进气门和排气门在适度的时候开启和关闭。与老式正时皮带相对，正时链条的使用周期更长，大多数可以使用15万公里上下。并且，正时链条的故障问题率相当低，大多数不用怎么维护。

关于赛欧：

赛欧是上汽通用雪佛兰生产的一款紧凑型汽车，截止到2019年9月，市面上在售的赛欧全部为2018款，售价区间为6.39万元-7.99万元。

在动力方面，赛欧有1.3升自然吸气发动机和1.5升发动机可选。其中，1.3升版本的最大马力为103匹，1.5升版本的最大马力为113匹。

在耗油方面，根据工信部综合耗油所示，1.3升的赛欧耗油为5.3L/100km，1.5升的赛欧耗油为6L/100km。

在变速器方面，赛欧有5挡手动和6挡AMT可以选。

在悬架方面，赛欧的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式独立悬架。

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