减震器越硬越好吗

减震器并非越硬越好的，假如减震器太硬了，那轮胎的贴地性能就会变差，这样子会下降抓地力和操控性。

非常多车友基本都感觉减震器越硬越好，相当硬的减震器支撑性是相当好的。

性能好的减震器反应速度应该是相当快的，我们来举个例子。

当汽车压过减速带的瞬间，减震器要收缩，这样子车轮可以紧贴减速带，当车轮从减速带左右来以后，减震器要回弹，这样子车轮可以紧贴地面。

假如一个减震器可以让车轮紧贴地面，那就会提升汽车的操控性。

性能不好的减震器就是在车轮刚接触到减速带时没有立刻收缩，这样子就引起了车轮被弹起来了，在车轮从减速带左右来以后，减震器也没有立刻回弹，这样子就会影响到车轮在一段时间内是悬空的，这样子会下降汽车的舒适性和操控性。

假如是相当硬的减震器，那就会发生上述的第二种状况。

理所当然，减震器并非越硬越好的。假如减震器太硬了，那车轮的贴地性能就会变差，这样子会下降操控性和舒适性。

性能较好价钱很贵的减震器也不一定是十分硬的，车友们要注意区分，越硬不代表越好。