其实，柴油的标号中的数字代表这种柴油停止流动所需要的温度，也就是人们常说的凝点温度。 比方说，你生活在北京，这里冬天的最低温度在-12℃左右，你就需要为你的爱车选择-20#柴油。 如果你用的是5#、0#或者-10#柴油的话，在春夏秋冬三季，是没有问题，一旦冬天温度降到-5摄氏度以下，你的汽车油箱中的柴油就会被冻上了，发动机可就罢工了。 你要是想让人家点火、正常工作，那就想办法给油箱加热吧，把油箱里的柴油“唤醒”后，它才会为你效劳。
