大部分超跑基本都使用的是双离合变速器，理所当然超跑基本都是自动挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率高，这样的变速器是十分适合超跑使用的。双离合变速器是基于手动变速器研发而来的，这样的变速器的结构与手动变速器是相差不大的。双离合变速器仅仅是比手动变速器一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器有干式的和湿式的。大部分超跑基本都会使用湿式双离合变速器，由于湿式双离合变速器可靠性稳定性是更好的，而且能承受的扭矩同样是更大的。干式双离合变速器传动速率高，换挡速度快，不过这样的变速器能承受的扭矩是比较小的。而且，干式双离合变速器的可靠性稳定性同样是比不上湿式双离合变速器的。汽车上经常遇见的自动变速器还有两种，一种是at变速器，另外一种是cvt变速器。cvt变速器的结构是很简单的，这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的。cvt变速器的换挡平顺性是十分好的。
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