自动变速箱油多久换自动变速箱油（ATF）寿命几年影响变速箱寿命因素有哪些

05-09

当前，几乎所有家庭在购买日常用车时都会选择自动变速箱车型。自动变速箱能为驾乘人员带来舒适便捷的用车体验，其内部结构相比传统的手动变速箱要复杂很多，必然也需要更细心的保养。

定期更换自动变速箱油（ATF），是自动变速箱养护的常规项目，ATF品质对变速箱的寿命影响很大。在一些汽车品牌的车主手册里，写着自动变速箱“终身免维护”，但也有一些车主手册里则明确说明ATF需要更换。

ATF是否需要更换?自动变速箱油多久换

是否需要更换ATF，车主可以参考车主手册，并结合车辆的实际使用情况来决定。大多数汽车品牌规定ATF更换周期为2年或6万公里，行驶里程超过8万公里的车辆，每年至少检查或养护自动变速箱1次。

那么，ATF的寿命受哪些因素影响？

怎样才能减缓ATF性能下降呢？

ATF性能受哪些因素影响

自动变速箱内部相对密封，不容易受到外界污染，但是变速箱内运动部件工作时会产生金属屑，这些碎屑会污染ATF，因此在变速箱下部设置有滤油器，油底壳内设置有磁铁来吸附金属屑。但是，对ATF性能影响最大的因素，是变速箱内的工作温度。

变速箱工作时，内部温度很高，而高温会加速ATF变质，会形成油泥和结焦物，从而堵塞阀体，轻则影响正常换挡和导致油耗增加，重则会导致变速箱的损坏。

ATF的温度特性

ATF肩负着液力变矩器的扭力传递、行星齿轮机构的润滑和换挡机构的液压传递任务，因此变速器油不仅要具有普通齿轮油的润滑性能，还要具有液压油的粘度和粘温特性，其最佳工作温度范围为80-100℃。

ATF的寿命与其工作温度负相关，当油液在80-100℃的条件下工作，其理论寿命可达10万km以上。而随着ATF温度的上升，它的寿命会急剧下降。可见，抑制ATF异常升温非常重要。

如何保证ATF的正常温度

》养成良好的驾驶习惯

即便车辆的硬件没有异常，ATF的温度也可能会急剧升高，而不利于ATF热管理的常见因素，就是驾车习惯。在城市路况，等红灯是再平常不过的事，很多驾驶员为了方便，在红灯期间始终让自动变速箱处于D挡，同时踩住制动保持车辆停止，这种操作让液力变矩器长时间处于滑动状态，进而导致ATF急剧升温。此外，过于激烈的驾驶和过高的变速箱负荷也会导致ATF异常升温。因此，养成良好的驾驶习惯，对于延长ATF寿命会起到一定的帮助。

》确保相关部件工作正常

很多车型都利用发动机冷却系统中的冷却液来给ATF散热，因此发动机冷却液不足或循环不畅就会引起ATF温度上升。另外，自动变速箱渗漏使得油量不足，也会引起ATF过热。上述两类异常现象比较明显，而发生在自动变速箱内部的问题，则通常不太容易被发现。诸如变速箱滤油器堵塞、ATF热交换器堵塞，都会造成ATF循环不畅，影响散热效果。