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故障码P1158

12-13 13:04:02
1.0故障码适用车型: 马自达
故障码:P1158
中文含义:加热氧传感器 - 显示浓混合比(第2排,传感器2)
英文含义:Heated Oxygen Sensor - Rich Mixture Indicated (Bank 2, Sensor 2)
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。故障原因包括进气系统泄漏,基本发动机机械故障(气缸压缩,正时等),氧传感器或其电路接头故障,低燃油压力或邮箱油量太少,PCV系统附近的空气泄漏等

2.故障码适用车型: 通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯
故障码:P1158
中文含义:加热氧传感器(HO2S) 2,第2排,不交换,燃油修正混合比太浓
英文含义:Heated Oxygen Sensor (HO2S) 2, Bank 2, Not Switching, Fuel Trim Rich Mixture
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。故障原因包括空气滤清器,蒸发排放(EVAP)系统故障,燃油压力太高或喷油嘴泄漏,氧传感器或其电路,接头故障等。

3.故障码适用车型: 迷你
故障码:P1158
中文含义:燃油修正 - 范围/性能
英文含义:Fuel Trim - Range/Performance
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:燃油修正是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为1

4.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。

4.故障码适用车型: 路虎
故障码:P1158
中文含义:加热氧传感器2,气缸4,5,6 - 混合比太浓
英文含义:Heated Oxygen Sensor 2, Cylinders 4, 5, 6 - Mixture Too Rich
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障,燃油压力太高,燃油压力调节器故障,喷油器故障,氧传感器故障,凸轮轴正时错误,机油过满,蒸发排放系统错误,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

5.故障码适用车型: 福特,水星,林肯
故障码:P1158
中文含义:加热氧传感器不转换 - 燃油修正浓混合比(第2排,传感器2)
英文含义:Heated Oxygen Sensor Not Switching - Fuel Trim Rich Mixture (Bank 2, Sensor 2)
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。故障原因包括进气系统泄漏,基本发动机机械故障(气缸压缩,正时等),氧传感器或其电路接头故障,低燃油压力或邮箱油量太少,PCV系统附近的空气泄漏等

6.故障码适用车型: 沃尔沃
故障码:P1158
中文含义:加热氧传感器2,第2排 - 混合比高
英文含义:Heated Oxygen Sensor 2, Bank 2 - Rich
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。故障原因包括空气滤清器,蒸发排放(EVAP)系统故障,燃油压力太高或喷油嘴泄漏,氧传感器或其电路,接头故障等。

7.故障码适用车型: 本田,讴歌
故障码:P1158
中文含义:加热氧传感器 - 前 - 低电压负极
英文含义:Heated O2 Sensor - Front - Low Voltage Negative Terminal
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。

8.故障码适用车型: 捷豹
故障码:P1158
中文含义:加热氧传感器2,气缸4,5,6 - 混合比太浓
英文含义:Heated Oxygen Sensor 2, Cylinders 4, 5, 6 - Rich
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。 9.故障码适用车型: 宝马
故障码:P1158
中文含义:燃油修正 - 范围/性能(第1排)
英文含义:Fuel Trim - Range/Performance (Bank 1)
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:燃油修正是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为1

4.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大,空然比太稀是指燃油输送量过小。 10.故障码适用车型: 奥迪,大众
故障码:P1158
中文含义:歧管绝对压力(MAP)传感器 - 范围/性能
英文含义:Manifold Absolute Pressure Sensor - Range/Performance
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:歧管绝对压力(MAP)传感器的作用是测量进气歧管内的压力(真空度)。动力总成控制模块(PCM)然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值(跟发动机负荷成线性关系)作为确定喷油器基本喷油量的一个依据,以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。

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