故障码P1134

1.故障码适用车型： 现代
故障码：P1134
中文含义：加热氧传感器1，第1排 - 慢响应
英文含义：Heated Oxygen Sensor 1， Bank 1 - Slow Response
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：

2.故障码适用车型： 斯巴鲁
故障码：P1134
中文含义：前氧传感器微计算机故障。
英文含义：Front oxygen (A/F) sensor microcomputer problem
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。

3.故障码适用车型： 宝马
故障码：P1134
中文含义：加热氧传感器 - 信号故障（第1排，传感器1）
英文含义：Heated Oxygen Sensor - Signal Malfunction (Bank 1， Sensor 1)
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。

4.故障码适用车型： 奥迪，大众
故障码：P1134
中文含义：加热氧传感器加热器控制电路高 （第1/2排，传感器2）
英文含义：Heated O2 Sensor Heater Control Circuit High (Bank 1/2， Sensor 2)
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。

5.故障码适用车型： 大宇
故障码：P1134
中文含义：氧传感器1，第1排 - 转化比
英文含义：Oxygen Sensor 1， Bank 1 - Transition Ratio
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。

6.故障码适用车型： 五十铃
故障码：P1134
中文含义：加热氧传感器1，第1排 - 慢响应
英文含义：Heated Oxygen Sensor 1， Bank 1 - Slow Response
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。

7.2故障码适用车型： 马自达
故障码：P1134
中文含义：燃油修正 - 浓混合比（第1排）
英文含义：Fuel Trim - Rich Mixture (Bank 1)
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：燃油修正是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为1

4.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。故障原因包括空气滤清器，蒸发排放（EVAP）系统故障，燃油压力太高或喷油嘴泄漏，氧传感器或其电路，接头故障等。

8.1故障码适用车型： 通用，别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，金杯
故障码：P1134
中文含义：加热氧传感器（HO2S） 1，第1排 - 慢响应
英文含义：Heated Oxygen Sensor (HO2S) 1， Bank 1 - Slow Response
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。 9.0故障码适用车型： 迷你
故障码：P1134
中文含义：加热氧传感器 1 - 信号故障
英文含义：Heated Oxygen Sensor 1 - Signal Malfunction
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。 10.故障码适用车型： 起亚
故障码：P1134
中文含义：加热氧传感器，前，第1排 - 信号故障
英文含义：Heated Oxygen Sensor， Front， Bank 1 - Signal Malfunction
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。 11.故障码适用车型： 萨博(9-2X除外)
故障码：P1134
中文含义：加热氧传感器1，第1排 - 慢响应
英文含义：Heated Oxygen Sensor 1， Bank 1 - Slow Response
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。 1

2.故障码适用车型： 萨博(9-2X)
故障码：P1134
中文含义：发动机控制模块（ECM）
英文含义：Engine Control Module (ECM)
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。

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